在福建省湄洲灣港口管理局的組織下，由長(cháng)江航道局承建的湄洲灣航道二期工程東吳10萬(wàn)噸級航道，在福建省莆田市順利通過(guò)交工驗收工作。會(huì )議認真聽(tīng)取了各參建單位的工作報告以及省交通質(zhì)監局對該工程質(zhì)量鑒定的意見(jiàn)，并詳細審閱了工程交工資料，進(jìn)行了認真的討論和審查，一致認為：施工項目部能認真履行合同，管理制度、管理機構齊全，責任明確，原始資料真實(shí)、齊全、完整，質(zhì)量控制良好，該工程各項技術(shù)指標均滿(mǎn)足設計標準和現行國家有關(guān)規范要求，同意交工。

據悉，該工程為福建省重點(diǎn)工程湄洲灣航道二期工程中的一個(gè)主要單項工程，該工程從湄洲灣10萬(wàn)噸級航道AB段中部（湄洲灣2#錨地）附近至東吳作業(yè)區，全長(cháng)約11.35km，其中疏浚工程量2800158m³，強風(fēng)化疏浚工程量109783m³，炸礁工程量191292m³以及2.4m燈浮標9座，AIS航標1座。

該工程由長(cháng)江重慶航道工程局第五工程處承建，并于2008年11月開(kāi)工建設。在整個(gè)施工過(guò)程中，項目部全體職工在始終奉行“團結、誠信、奉獻、卓越”的航道精神。期間克服了施工條件惡劣、地質(zhì)情況復雜等對疏浚工程極為不利的困難因素，始終堅持“質(zhì)量是品格，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量理念，大力推行標準化施工和精細化作業(yè)，實(shí)行工藝、工序質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理，以質(zhì)量促進(jìn)度，從而確保了施工質(zhì)量。為湄洲灣港口的早日投產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎，從而為福建的海西大建設作出了一定的貢獻。