今年是西江億噸黃金水道建設的沖刺年。記者近日從市港航管理處獲悉，作為西江沿岸城市之一的柳州，水運項目建設正緊鑼密鼓進(jìn)行中：鷓鴣江碼頭1-4號泊位主體工程爭取年內完工；鷓鴣江碼頭6-9號泊位、江口碼頭和官塘碼頭爭取今年開(kāi)工；陽(yáng)和碼頭一期主體工程爭取年內完工，形成120萬(wàn)噸吞吐能力；導江碼頭工程項目爭取年內完成前期工作。

　　據了解，2012年初步形成西江億噸黃金水道的階段性目標，廣西今年要重點(diǎn)完成建設14個(gè)港口項目，其中包含我市總投資為1.25億元的3個(gè)水運項目，分別為柳州港鷓鴣江作業(yè)區6＃-9＃泊位工程 、柳州港陽(yáng)和港區碼頭工程、柳州港鷓鴣江作業(yè)區1#-4#泊位工程（原柳州港鷓鴣江港區擴建工程）。

　　3個(gè)項目建成后，柳州市將新增港口吞吐能力300多萬(wàn)噸。

　　之前，柳江航道僅能走300噸級船舶，每年有5個(gè)月停航。作為打造西江億噸黃金水道北線(xiàn)通道首個(gè)建設項目的柳江航道整治工程，總投資1.62億元，于去年6月提前半年通過(guò)驗收，使柳江航道達到四級航道標準，正常情況下500噸級船舶可以從西江干線(xiàn)一路上溯至柳州。今年一季度，我市港口吞吐量同比猛增382%，嘗到了甜頭。市港航管理處負責人透露，柳江二級航道整治工程有望年內開(kāi)工，工期兩到三年。屆時(shí)，柳江航道將直接升級到2000噸級，廣西腹地“水運富礦 ”大門(mén)就此打開(kāi)。

　　隨著(zhù)柳江航道整治升級，柳州市正著(zhù)手打造建設陽(yáng)和、官塘等工業(yè)園區、物流園區，打造汽車(chē)城、西部裝備制造業(yè)基地等產(chǎn)值超千億元的重點(diǎn)沿江產(chǎn)業(yè)項目。