據悉，南寧港中心城港區牛灣作業(yè)區一期工程是南寧市黃金水道首批港口建設項目，一期規劃建設11個(gè)泊位，其中3個(gè)1000噸級泊位，8個(gè)2000噸級泊位。年設計通過(guò)能力為403萬(wàn)噸，項目概算投資約10億元。截至7月底，該工程已累計完成投資4.1億多元。

　　“現在主要在做碼頭水工主體工程，按計劃，水工主體工程到今年年底將全部完成?！蹦蠈幨形鹘S金水道建設工作辦公室主任黃智平介紹，碼頭水工主體共有上下三層，適應于邕江不同的水位，使船舶在不同水位都能很方便地靠泊系纜。除了水工主體工程外，堆場(chǎng)建設、附屬設施安裝等要求在2013年上半年完工?！邦A計到明年7月份左右，新港將達到承接老碼頭的能力”。

　　據悉，由于歷史原因，南寧港現有碼頭規模小、裝卸設備落后、技術(shù)等級低、集疏運條件差，且布局不合理。按照南寧市實(shí)施邕江兩岸綜合整治暨“綠滿(mǎn)邕江”工程總體方案的要求，南寧市中心城區內有7個(gè)老舊碼頭需要關(guān)閉。其中亭子臨時(shí)碼頭已于今年6月關(guān)閉。陳東碼頭、上堯碼頭、西江碼頭、良慶碼頭、青龍港碼頭、三津碼頭要在2013年9月前關(guān)閉。

　　“一條裝1000噸散貨的船，原來(lái)在舊碼頭要用抓斗來(lái)卸，還要等著(zhù)車(chē)來(lái)才能裝，要兩三天才能卸完，以后在新碼頭，用裝卸帶卸貨，直接卸到堆場(chǎng)，一條船嘩啦啦幾個(gè)小時(shí)就卸完了?！秉S智平介紹，新港口將全部安裝現代化裝卸設備和現代化信息調度系統，將大大提高港口貨物周轉能力，更好服務(wù)于南寧航運發(fā)展。