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南淝河航道改造工程初步設計獲批

發(fā)布時(shí)間:2012-11-21 14:12 瀏覽量:0
昨天從省發(fā)改委獲悉,合裕線(xiàn)南淝河航道改造工程初步設計經(jīng)設計單位修改完善后,已正式獲得省發(fā)改委的批復。

    據悉,合裕線(xiàn)南淝河航道工程起點(diǎn)為合肥港綜合碼頭,經(jīng)合肥市肥東縣、包河區,止于南淝河入巢施口,全長(cháng)16.55公里。航道建設標準為限制性航道Ⅲ級標準、設計航道水深4米。設計船型為1000噸級貨船、150TEU集裝箱船,兼顧船型為2000噸級貨船。建設工期為4年。

    全長(cháng)138公里的合裕線(xiàn)航道,是合肥唯一通江達海的“黃金水道”,不僅是全國高等級航道網(wǎng)的重要組成部分,也是我省“兩干三支”骨干航道網(wǎng)的重要一支,由南淝河航道、巢湖湖區航道、裕溪河航道三段組成。

    據介紹,合裕線(xiàn)航道改造工程建設標準為二級,主要內容包括浚深拓寬航道、退建堤防、岸坡防護、配布航標以及錨地、服務(wù)區、監控信息化系統、交通安全及應急服務(wù)系統等,概算總投資12.83億元。

    合裕線(xiàn)航道改造完成后,將使航道等級標準大為提升,可以常年通行2000噸級及以上的船舶,構筑起合肥及周邊地區通江達海的高標準水上運輸通道,滿(mǎn)足貨物運輸量不斷增長(cháng)的需要。

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