湄洲灣航道三期工程投資概算約26億元，分兩階段建設。第一階段新建湄洲灣分道通航航道東吳航段，滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級船舶乘潮單向通航；擴建肖厝航道，滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級集裝箱船乘潮單向通航；擴建莆頭航道，滿(mǎn)足7萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航；新建莆頭北作業(yè)區航道，滿(mǎn)足萬(wàn)噸級雜貨船乘潮單向通航；新建石門(mén)澳航道，其中東航道滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航、西航道滿(mǎn)足2萬(wàn)噸級化學(xué)品船乘潮單向通航等；第二階段擴建湄洲灣主航道，滿(mǎn)足40萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航、26.5萬(wàn)立方米液化天然氣船不乘潮單向通航，新建30萬(wàn)噸級散貨船候潮錨地。

　　該項目4月開(kāi)建，預計2015年全面建成，屆時(shí)可通航目前世界上最大的鐵礦砂船、原油船、煤炭船等超大型散雜貨船。