世界銀行執行董事會(huì )日前批準向福建湄洲灣航道改善項目提供貸款5000萬(wàn)美元，提升湄洲灣主航道通航能力和港口的運營(yíng)管理水平。據估計項目總成本約為1.3816億美元，由世行貸款和中央、地方政府和湄洲灣港口管理局共同出資。

　　據預測，湄洲灣港的吞吐量到2020年將達到約1.77億噸，2030年達到2.5億噸。為了滿(mǎn)足預測吞吐量，世行貸款的福建湄洲灣航道改善項目計劃將主航道通航能力提高至30萬(wàn)噸級，適應Q-Max LNG船舶不乘潮單向通航以及40萬(wàn)噸散貨船乘潮單向通航。為此，對灣內約21.5公里現有主航道通過(guò)炸礁、疏浚手段進(jìn)行拓寬和拓深。湄洲灣項目還包括兩個(gè)技術(shù)研究課題和培訓計劃，目的在于加強湄洲灣港口管理局的管理能力，以提升湄洲灣港口的運營(yíng)效率和競爭力。湄洲灣航道改善項目的實(shí)施將促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區建設，推動(dòng)福建、江西和湖南三省內陸地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展；并通過(guò)縮短內陸地區與進(jìn)出口海港間的平均運輸距離，服務(wù)于構建節能型交通運輸體系的目標。