鹽田國際集裝箱碼頭水上運輸危險貨物技術(shù)支持中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)技術(shù)支持中心）5月13日掛牌成立。據悉，這是國內首家以港航企業(yè)為主導力量，以海事管理機構為后臺支撐，為深圳乃至珠三角廣大危險貨物業(yè)主提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的技術(shù)中心，技術(shù)支持中心的成立填補了華南地區一直以來(lái)缺乏海運危險貨物運輸專(zhuān)業(yè)服務(wù)機構的空白。

據海事部門(mén)相關(guān)負責人高翔介紹，技術(shù)支持中心將發(fā)揮橋梁紐帶作用，利用互聯(lián)網(wǎng)建立危險貨物數據交換平臺，把進(jìn)、出口企業(yè)和運輸企業(yè)反饋的問(wèn)題和建議及時(shí)傳遞給海事機構，同時(shí)把危險貨物運輸相關(guān)的法律規定和要求傳達給企業(yè)，及時(shí)解決危險貨物有關(guān)操作疑難問(wèn)題，實(shí)現碼頭危險貨物運輸操作的安全、高效，進(jìn)一步提升我市港口的競爭力。

據了解，為較好地解決鹽田港危險貨物運輸中所出現的問(wèn)題，海事部門(mén)過(guò)去嘗試過(guò)多種方法，也取得過(guò)一些成績(jì)，包括深入生產(chǎn)一線(xiàn)跟蹤研究貨物生產(chǎn)、運輸流程，為某電池公司提供專(zhuān)業(yè)海事咨詢(xún)服務(wù)，幫助企業(yè)順利通過(guò)貨物付運。

據了解，2012年鹽田國際集裝箱碼頭集裝箱年吞吐量1068萬(wàn)標準箱，其中4771箱為危險貨物集裝箱，占總量的0.0446%。危險貨物集裝箱量看似不多，但由于海上集裝箱危險貨物運輸專(zhuān)業(yè)性及特殊性，貨主對危險貨物運輸不了解，在危險貨物裝箱及申報過(guò)程中會(huì )出現不經(jīng)意或經(jīng)意的漏報、瞞報行為，對載運集裝箱危險貨物的船舶運輸安全造成較大的隱患。

來(lái)源： 深圳新聞網(wǎng)