徐州億噸大港順堤河作業(yè)區建設進(jìn)展順利，疏港公路、疏港航道、橋等配套工程已全部完成。順堤河煤炭碼頭一期工程空車(chē)調試已基本結束，將進(jìn)行重車(chē)調試階段，也就是裝煤調試，標志著(zhù)試運營(yíng)的開(kāi)始。

　　順堤河作業(yè)區煤炭碼頭一期工程總投資13.3億元，設計吞吐能力1406萬(wàn)噸/年，建設9個(gè)2000噸級煤炭裝船舶位和3個(gè)待泊泊位，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)966米，陸域總面積98.6萬(wàn)平方米，其中煤炭堆場(chǎng)面積63.4萬(wàn)平方米，建有10個(gè)煤炭堆場(chǎng)，堆存能力160萬(wàn)噸，還包括綜合辦公樓、公寓樓、商貿樓等輔助設施。目前，輔助設施樓全部完工，正在進(jìn)行最后的裝修施工，碼頭內裝船機、斗輪堆取料機、皮帶輸送機空車(chē)單機調試已經(jīng)完畢，將進(jìn)入空車(chē)聯(lián)合調試階段，空車(chē)聯(lián)合調試完，將進(jìn)行重車(chē)調試階段，也就是裝煤調試，也標志著(zhù)開(kāi)始試運營(yíng)。

　　曾經(jīng)的天龍港占地100多畝，每年煤炭吞吐量達100萬(wàn)噸。為建設億噸大港需要，2011年以來(lái)，徐州市投資近3億元對嚴重污染的劉樓港、吳樓港、龍宇港、李沃新港、華龍港等67個(gè)小碼頭進(jìn)行了拆除關(guān)停。徐州億噸大港指揮部相關(guān)人士介紹，小碼頭集中整治拆遷后，露天堆放的煤堆沒(méi)有了，往來(lái)頻繁的重載貨車(chē)大大減少，水面常年漂著(zhù)的油花消失了，空氣清新了，北區環(huán)境為之一變。

　　順堤河作業(yè)區建設包括煤炭碼頭、疏港公路，疏港航道，疏港鐵路等。目前，全長(cháng)8.4公里一期疏港公路已建成通車(chē)，全線(xiàn)采用一級公路標準建設，運煤車(chē)輛從徐豐公路進(jìn)入一期疏港公路，可到達順堤河作業(yè)區。二期疏港公路預計今年將開(kāi)工建設，全長(cháng)19.8公里，建成后可連到徐蕭公路，以后從安徽進(jìn)煤炭的大車(chē)輛就不需要通過(guò)北三環(huán)、西三環(huán)，既能減輕市區交通壓力，而且對北區的環(huán)境有很好的改善。