目前，啟用的各2個(gè)通用散貨、通用散雜貨和多用途泊位上，共配有20臺先進(jìn)的40噸-43米門(mén)座式起重機，單臺生產(chǎn)效率650噸/時(shí)。2個(gè)年通過(guò)能力40萬(wàn)標箱的多用途泊位于2011年12月29日投入運營(yíng)，現配有6臺65噸-55米岸橋、12臺41噸-33米場(chǎng)橋等裝卸設備，并配備1臺集裝箱正面吊、2臺空箱堆高機、6臺集裝箱牽引卡車(chē)等具有國內先進(jìn)水平的輔助機械。

　　驊港綜合港區二期工程主要包括1條20萬(wàn)噸級航道、16個(gè)5至20萬(wàn)噸級礦石、通用散雜及液體化工泊位。截止目前，已開(kāi)工建設碼頭泊位11個(gè)，另有16個(gè)泊位簽定了合作意向，正在辦理各項前期手續。20萬(wàn)噸級航道及相關(guān)配套工程正在緊張施工，

　　黃驊港綜合港區、散貨港區20萬(wàn)噸級航道工程是在綜合港區10 萬(wàn)噸級航道基礎上進(jìn)行拓寬、浚深，航道設計底標高-18.3m，底寬250m，航道長(cháng)度56.8km，總投資約42億元。該項目于2013年1月8日開(kāi)工建設，計劃年底具備通航條件，屆時(shí)20萬(wàn)噸級礦石、原油船舶可乘潮進(jìn)出黃驊港，黃驊港也因此成為真正意義上的綜合大港。

　　20萬(wàn)噸級航道防波堤延伸工程是將綜合港區現有南、北防波堤各延長(cháng)長(cháng)8.8公里，先期建設8.8km的北防波堤，總投資約5.8億元，計劃今年10月份完工。