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新式架橋機助推大豐港通用碼頭建設"一路快跑"
發(fā)布時(shí)間：2013-09-13 13:13
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在大豐港通用碼頭施工現場(chǎng)，一臺架橋機正在海面上緩緩地架設碼頭構件。施工現場(chǎng)負責人郭立新介紹，這臺架橋機長(cháng)60米，寬14米，重達114噸，是由施工方中鐵港航局一公司新近研發(fā)的，6月上旬投入使用后顛覆了我國海上修建碼頭沿用浮吊船架設的老傳統。
由于大豐港獨特的海域環(huán)境，如果用傳統的浮吊船架設碼頭構件，當遇到4、5級風(fēng)浪工作時(shí)，船身?yè)u晃厲害， 施工人員在上面施工不僅危險系數高，工作效率也低。自2012年起，施工方就積極探索新辦法，力求解決這項難題。
經(jīng)過(guò)多日的技術(shù)攻堅，項目小組大膽地決定借鑒橋梁建設的成功經(jīng)驗，依托架設好的碼頭引橋，用架橋機架設構件。然而，碼頭建設要比橋梁建設的情況復雜的多，這就需要一架特殊的架橋機。技術(shù)小組當即行動(dòng)，根據大豐港碼頭工程施工特點(diǎn)及海況特定條件，結合龍門(mén)吊機和架橋機原理進(jìn)行設計，經(jīng)過(guò)為期半年的努力，終于制造出這臺特制的架橋機。
新研發(fā)的架橋機，極大地提升了大豐港通用碼頭的施工進(jìn)度。這臺橫放在碼頭排架上的“大家伙”，異常靈活，不停地縱橫向移動(dòng)架設，在起吊、吊移、對接等施工環(huán)節中，一片片碼頭構件很快便可穩穩當當地架設到位。
