金華港航管理局傳來(lái)消息：金華航運開(kāi)發(fā)項目可行性研究報告已獲得省發(fā)改委批復，標志著(zhù)該項目實(shí)際動(dòng)工已經(jīng)指日可待。而作為錢(qián)塘江中上游航運復興的重要航段，金華航運的開(kāi)發(fā)和整治，將一舉盤(pán)活整個(gè)錢(qián)塘江航道網(wǎng)。

　　金華港航管理局局長(cháng)尤克詩(shī)告訴記者，早在2006年2月，金華市政府和省交通廳就聯(lián)合批復了《金華市內河航運發(fā)展規劃》和《金華蘭溪港總體規劃》，金華市內河航運發(fā)展的總體目標是“三干二支四港一庫”；2009年，金華港航部門(mén)著(zhù)手開(kāi)展市內河航運發(fā)展規劃修編工作，完成修編報告后還組織專(zhuān)家進(jìn)行了評審；2012年，省政府正式批復《浙江省內河水運復興行動(dòng)計劃》。

　　據了解，金華航運開(kāi)發(fā)項目包括衢江金華段航運開(kāi)發(fā)和蘭江航道整治，總投資約36億元。其中衢江金華段將自上而下建設游埠、姚家兩座樞紐，洋埠至蘭溪航道長(cháng)21公里按四級航道標準建設；蘭江航道整治起自蘭溪城區蘭江大橋，終于蘭溪與建德交界將軍巖，全長(cháng)21.3公里，總投資兩億元，主要建設內容包括航道疏浚、浮橋改造和新建服務(wù)區、管理站等。

　　作為錢(qián)塘江中上游航運復興工程的重要組成部分，金華段航運開(kāi)發(fā)的綜合效益十分顯著(zhù)，屆時(shí)金華將形成“通江達?！钡暮降谰W(wǎng)，“水通南國三千里”的繁華水運有望升級為“水通世界五大洲”。