總投資約14億元的北海市鐵山港區航道疏浚二期擴建工程，近期獲廣西發(fā)展改革委批復同意項目立項。該工程的建設，將更好地滿(mǎn)足我市沿海港口貨物吞吐量迅速增長(cháng)、船舶大型化以及臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，有利于提高我市沿海港口競爭力。北海出海通道的區位優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。

　　據了解，近年來(lái)，中石化北海煉化項目、誠德新材料、廣西LNG、神華國華廣投北海能源基地等臨港工業(yè)大項目相繼落戶(hù)北海市鐵山港區，極大地帶動(dòng)了鐵山港港口物流貿易的發(fā)展，對鐵山港的港口集疏運能力也提出了更高要求。另一方面，隨著(zhù)鐵山港區大型碼頭泊位的建成數量日益增多，進(jìn)出鐵山港區的10萬(wàn)噸級船舶密度必將大幅度提高，該進(jìn)港航道的通航任務(wù)將日益加重。為適應港口的快速發(fā)展、保證港口正常生產(chǎn)和船舶的安全航行，對鐵山港區航道疏浚二期工程進(jìn)行擴建，提高其通航標準和能力已勢在必行。

　　北海港鐵山港區擴建工程是在原有已建二期航道的基礎上，按通航10萬(wàn)噸級散貨船舶，乘潮保證率90%的標準，兼顧26.3萬(wàn)和26.6萬(wàn)立方米LNG船等船型安全通航要求建設。該項目起點(diǎn)位于鐵山港5萬(wàn)噸級錨地附近的A點(diǎn)，終點(diǎn)位于鐵山港西港區16號泊位盡頭處，航道全長(cháng)約為19公里，由西航道和外航道兩段航道組成。項目計劃建設工期24個(gè)月。