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《寧波—舟山港航道與錨地專(zhuān)項規劃》通過(guò)專(zhuān)家評審
發(fā)布時(shí)間：2014-03-06 09:19
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貨物吞吐量先后躍居世界海港及全港首位的寧波—舟山港，隨著(zhù)進(jìn)出的國輪、外輪眾多，航道顯得繁忙、錨地逐步緊張。如何更好地整合、綜合保護和開(kāi)發(fā)利用寧波—舟山港的航道和錨地資源？近日通過(guò)專(zhuān)家評審的《寧波—舟山港航道與錨地專(zhuān)項規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）為此提供依據。
《規劃》將寧波—舟山海域劃分為北部、中部和南部三片區域，“十二五”至“十三五”期間，舟山市將重點(diǎn)推進(jìn)六橫、衢山、馬岙、定海、老塘山、泗礁等港區建設，同時(shí)建設蛇移門(mén)、中部港域西、馬岙港區灌門(mén)、櫻連門(mén)、雙嶼門(mén)等一批高等級航道及相應的配套錨地約100平方公里，建設六橫南錨地、擴建蝦峙門(mén)北錨地等。
