新聞中心
news center
湘江2000噸級航道一期工程明年年底前建成投產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2014-04-18 09:56
瀏覽量：0
湖南省重點(diǎn)工程項目——湘江2000噸級航道一期工程(株洲至城陵磯)進(jìn)入緊張疏浚階段。記者2月23日從航道部門(mén)獲悉，一期工程預計將于明年年底前建成投產(chǎn)，屆時(shí)，株洲至城陵磯水域將結束每年枯水季節千噸級船舶無(wú)法通航的歷史。
記者在位于湘江下游湘陰樟樹(shù)港的魚(yú)尾——文經(jīng)灘群航道水域看到，4艘挖泥船正在江面有序作業(yè)。
負責該水域疏浚施工的省航務(wù)工程公司生產(chǎn)科長(cháng)魯智勇介紹，現在正值適宜于疏浚施工的枯水期。項目部放棄春節休假，調集了4艘挖泥船和4艘開(kāi)體泥駁及百名施工人員加班施工，已完成疏浚7萬(wàn)多立方米。
省航務(wù)工程公司總經(jīng)理左立龍介紹，該段水域于去年6月開(kāi)始水下疏浚，目前已完成95%的工程量。預計今年3月可完成魚(yú)尾——文經(jīng)灘群航道全部疏浚工程，航道將拓寬至90米寬，可供2000噸級船舶通航。
湘江2000噸級航道建設一期工程，是交通運輸部、湖南“十二五”水運建設的重大項目。工程于2010年12月20日動(dòng)工，總投資8.5137億元，計劃 2015年12月建成投產(chǎn)。一期工程建成后，株洲——城陵磯2000噸級航道將縱貫湖南省經(jīng)濟發(fā)展核心區域，與常鲇、益蘆兩條千噸級航道連成一體，全面提升湖南省通江達海的水運優(yōu)勢，進(jìn)一步加強與長(cháng)江黃金水道的對接能力。
記者在位于湘江下游湘陰樟樹(shù)港的魚(yú)尾——文經(jīng)灘群航道水域看到，4艘挖泥船正在江面有序作業(yè)。
負責該水域疏浚施工的省航務(wù)工程公司生產(chǎn)科長(cháng)魯智勇介紹，現在正值適宜于疏浚施工的枯水期。項目部放棄春節休假，調集了4艘挖泥船和4艘開(kāi)體泥駁及百名施工人員加班施工，已完成疏浚7萬(wàn)多立方米。
省航務(wù)工程公司總經(jīng)理左立龍介紹，該段水域于去年6月開(kāi)始水下疏浚，目前已完成95%的工程量。預計今年3月可完成魚(yú)尾——文經(jīng)灘群航道全部疏浚工程，航道將拓寬至90米寬，可供2000噸級船舶通航。
湘江2000噸級航道建設一期工程，是交通運輸部、湖南“十二五”水運建設的重大項目。工程于2010年12月20日動(dòng)工，總投資8.5137億元，計劃 2015年12月建成投產(chǎn)。一期工程建成后，株洲——城陵磯2000噸級航道將縱貫湖南省經(jīng)濟發(fā)展核心區域，與常鲇、益蘆兩條千噸級航道連成一體，全面提升湖南省通江達海的水運優(yōu)勢，進(jìn)一步加強與長(cháng)江黃金水道的對接能力。
