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廈門(mén)要打造綠色郵輪港口
發(fā)布時(shí)間：2014-10-15 16:07
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廈門(mén)要打造綠色港口，推動(dòng)郵輪中心岸電技術(shù)改造工程。改造后，郵輪靠泊期間將不再使用船舶上的輔機和鍋爐，而是改用陸地電源供電，從岸上獲得郵輪水泵、通訊、通風(fēng)、照明和其他設施所需的電力，從而減少郵輪在廈門(mén)港污染物的排放。
昨天，廈門(mén)港口管理局總工程師張麗煒做客政府網(wǎng)，談“建設美麗港口，促進(jìn)轉型升級”時(shí)透露了這一消息。
發(fā)展水路運輸 緩解陸路擁堵
近年，廈門(mén)的陸路交通日益擁堵。作為海濱城市，廈門(mén)的水路運輸發(fā)展備受社會(huì )各界關(guān)注。
據了解，2013年底，為配合鼓浪嶼整治提升行動(dòng)，廈門(mén)港口管理局開(kāi)展了《鼓浪嶼環(huán)島岸線(xiàn)碼頭與海上綜合交通設計方案》的編制工作，研究成果得到了相關(guān)專(zhuān)家和政府部門(mén)的一致認同，可作為改善廈門(mén)市陸路交通擁堵現狀的參考依據?！跋码A段，我們將逐步落實(shí)一系列措施?！睆堺悷樥f(shuō)，廈門(mén)將整合海上客運經(jīng)營(yíng)主體，整合、優(yōu)化客運碼頭資源，將現有的客運碼頭和經(jīng)營(yíng)主體進(jìn)行整合和合理化分工，使船、港、客、線(xiàn)等發(fā)揮集約優(yōu)勢。同時(shí)，推動(dòng)海上旅游船舶轉型升級。
當然，最重要的是調整和優(yōu)化航線(xiàn)布局。張麗煒說(shuō)，將對國際郵輪、廈臺直航客滾，廈金小三通、海上旅游、廈鼓輪渡、海上巴士、廈漳區間運輸、渡船渡口等航線(xiàn)航班進(jìn)行科學(xué)論證，合理配置。
推動(dòng)郵輪中心岸電技術(shù)改造
在港口產(chǎn)業(yè)升級行動(dòng)中，有一項實(shí)施工程是綠色低碳節能港口建設。
廈門(mén)要如何打造綠色港口？張麗煒說(shuō)，轉變發(fā)展方式，改善用能結構，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)，引導產(chǎn)業(yè)走資源消耗低、污染排放少、安全體系高的可持續發(fā)展道路，打造綠色交通體系。包括引導企業(yè)有效開(kāi)展節能降耗改造，推動(dòng)郵輪中心岸電技術(shù)改造工程、“油改電”、“油改氣”等。
據介紹，郵輪中心的定位是區域性郵輪母港，立足于發(fā)展兩岸的郵輪航線(xiàn)，同時(shí)也接待國際郵輪。實(shí)施岸電技術(shù)改造后，郵輪靠泊期間將不再使用船舶上的輔機和鍋爐，而是改用陸地電源供電，從而減少郵輪在廈門(mén)港的二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放，減少污染物排放量90%以上。
昨天，廈門(mén)港口管理局總工程師張麗煒做客政府網(wǎng)，談“建設美麗港口，促進(jìn)轉型升級”時(shí)透露了這一消息。
發(fā)展水路運輸 緩解陸路擁堵
近年，廈門(mén)的陸路交通日益擁堵。作為海濱城市，廈門(mén)的水路運輸發(fā)展備受社會(huì )各界關(guān)注。
據了解，2013年底，為配合鼓浪嶼整治提升行動(dòng)，廈門(mén)港口管理局開(kāi)展了《鼓浪嶼環(huán)島岸線(xiàn)碼頭與海上綜合交通設計方案》的編制工作，研究成果得到了相關(guān)專(zhuān)家和政府部門(mén)的一致認同，可作為改善廈門(mén)市陸路交通擁堵現狀的參考依據?！跋码A段，我們將逐步落實(shí)一系列措施?！睆堺悷樥f(shuō)，廈門(mén)將整合海上客運經(jīng)營(yíng)主體，整合、優(yōu)化客運碼頭資源，將現有的客運碼頭和經(jīng)營(yíng)主體進(jìn)行整合和合理化分工，使船、港、客、線(xiàn)等發(fā)揮集約優(yōu)勢。同時(shí)，推動(dòng)海上旅游船舶轉型升級。
當然，最重要的是調整和優(yōu)化航線(xiàn)布局。張麗煒說(shuō)，將對國際郵輪、廈臺直航客滾，廈金小三通、海上旅游、廈鼓輪渡、海上巴士、廈漳區間運輸、渡船渡口等航線(xiàn)航班進(jìn)行科學(xué)論證，合理配置。
推動(dòng)郵輪中心岸電技術(shù)改造
在港口產(chǎn)業(yè)升級行動(dòng)中，有一項實(shí)施工程是綠色低碳節能港口建設。
廈門(mén)要如何打造綠色港口？張麗煒說(shuō)，轉變發(fā)展方式，改善用能結構，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)，引導產(chǎn)業(yè)走資源消耗低、污染排放少、安全體系高的可持續發(fā)展道路，打造綠色交通體系。包括引導企業(yè)有效開(kāi)展節能降耗改造，推動(dòng)郵輪中心岸電技術(shù)改造工程、“油改電”、“油改氣”等。
據介紹，郵輪中心的定位是區域性郵輪母港，立足于發(fā)展兩岸的郵輪航線(xiàn)，同時(shí)也接待國際郵輪。實(shí)施岸電技術(shù)改造后，郵輪靠泊期間將不再使用船舶上的輔機和鍋爐，而是改用陸地電源供電，從而減少郵輪在廈門(mén)港的二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放，減少污染物排放量90%以上。
