溫州市發(fā)改委主任方勇軍接聽(tīng)市長(cháng)熱線(xiàn)，就區域交通規劃、天然氣供應、拉動(dòng)有效投資等熱點(diǎn)問(wèn)題回答市民和網(wǎng)友的提問(wèn)。其中，“杭溫高鐵”是大家最關(guān)心的話(huà)題，目前項目正在積極爭取中，若能成功拿下，溫州將成功躋身“杭甬一小時(shí)交通經(jīng)濟圈”，并實(shí)現高鐵零的突破。

    “杭溫鐵路目前進(jìn)展如何？何時(shí)能通車(chē)？”熱線(xiàn)來(lái)電間隙，一位網(wǎng)友的留言令方勇軍打開(kāi)了話(huà)匣子。

    “杭溫鐵路能否規劃建設，關(guān)系到溫州區位地位的問(wèn)題，關(guān)系到溫州能否真正成為浙南中心城市的問(wèn)題?！睘闋幦?shí)現溫州躋身全國交通樞紐城市，方勇軍介紹，目前發(fā)改部門(mén)已完成杭溫高鐵規劃方案研究，選定了杭州到溫州的最短線(xiàn)路。線(xiàn)路經(jīng)蕭山、諸暨、東陽(yáng)、磐安、仙居、永嘉等地，連至溫州南，全程直線(xiàn)距離270多公里，若按當前高鐵300-350公里/小時(shí)的均速計算，預計未來(lái)溫州市民搭高鐵，55分鐘便可抵達杭州，再接上滬杭高鐵，兩個(gè)小時(shí)輕松到達上海。

    “這也將實(shí)現溫州高鐵零的突破?！狈接萝娧a充道。

    市民勢必好奇，溫州到上海、杭州，咱不是常常買(mǎi)的是G字頭的票嗎？怎么能說(shuō)溫州沒(méi)有高鐵？方勇軍進(jìn)一步解釋道，目前市民從溫州到杭州，多經(jīng)寧波，走的是城際鐵路，速度慢，經(jīng)停站多。而市民到上海等地買(mǎi)到的G字頭的高鐵票，其實(shí)也是走這個(gè)線(xiàn)路，開(kāi)到寧波或杭州后速度才算真正接上高鐵。

    那么，連接杭溫的高鐵線(xiàn)路是否已排上日程？方勇軍介紹，鐵路規劃方案已經(jīng)由省發(fā)改委上報國家發(fā)改委和中鐵總公司，爭取列入國家和浙江省的十三五規劃。

    在溫州、杭州實(shí)現高鐵通車(chē)前，方勇軍又透露，搭上杭長(cháng)(杭州-長(cháng)沙)高鐵，杭州到金華段的高鐵今年年底將有望開(kāi)通運營(yíng)，屆時(shí)杭長(cháng)高鐵對接上金麗溫，市民從溫州南出發(fā)兩小時(shí)便可到達杭州。