波羅的海國際航運公會(huì )（BIMCO）候任主席沙丹?卡普坦奧格魯在2017年中國國際海事會(huì )展高級海事論壇上指出，2018年航運業(yè)有三大熱點(diǎn)問(wèn)題值得行業(yè)認真思考。 

一是網(wǎng)絡(luò )安全風(fēng)險。勒索軟件引起的大規模網(wǎng)絡(luò )攻擊事件，造成包括大型航運公司在內的跨國企業(yè)計算機遭到破壞。今年已有航運巨頭多個(gè)站點(diǎn)的系統被感染病毒，承受了巨大的損失。航運公司應嚴格遵循船舶網(wǎng)絡(luò )安全指南，使用ISM代碼作為網(wǎng)絡(luò )風(fēng)險管理的監管框架，通過(guò)風(fēng)險評估、檢測和經(jīng)驗學(xué)習提升自身網(wǎng)絡(luò )安全。 

二是減少溫室氣體排放。保持國際航運的年度二氧化碳排放總量低于2008年水平，到2050年運輸1公里貨物的噸二氧化碳排放量減少50％（與2008年相比），是航運業(yè)必須面對的現實(shí)問(wèn)題。 

三是供需平衡問(wèn)題。盡管部分細分航運市場(chǎng)有所好轉，但運力總量過(guò)大，拆解量不足，運力過(guò)剩的矛盾仍然沒(méi)有得到解決。