8月6日，山東省港口集團有限公司在青島掛牌成立，標志著(zhù)青島、煙臺、日照、威海、濰坊、東營(yíng)、濱州7個(gè)沿海港口資源整合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　山東省港口集團直接歸山東省委、省政府管理，由山東省國資委履行監管職責，各市和各大企業(yè)只享有股權分紅權，不參與港口管理。這一運營(yíng)模式厘清了各方所有權和經(jīng)營(yíng)權關(guān)系，明晰了政府監管職責，便于集中統一領(lǐng)導和經(jīng)營(yíng)主體的高效決策，有利于集團上下融為一體，形成競爭優(yōu)勢。

　　山東省交通運輸廳廳長(cháng)江成表示，整合沿海港口資源，是加快建設世界一流海洋港口的戰略選擇，也是從根本上解決山東省港口建設管理分散問(wèn)題、實(shí)現由大變強的必由之路。

　　作為統籌全省港口等重大交通基礎設施建設、推動(dòng)港口一體化發(fā)展的投融資和市場(chǎng)運營(yíng)主體，山東省港口集團將按照“東西雙向互濟，陸海內外聯(lián)動(dòng)”的要求，通過(guò)港口整合和業(yè)務(wù)鏈拓展融合，深度融入“一帶一路”建設，打造山東省對外開(kāi)放新高地。東西，是指山東省沿海港口與內陸港口腹地經(jīng)濟結構調整的協(xié)調發(fā)展，在沿絲綢之路經(jīng)濟帶布局更多“無(wú)水港”；內外，是以港口為樞紐，實(shí)現海上航線(xiàn)通全球，服務(wù)、輻射亞歐大陸橋縱深腹地。