8月13日10時(shí)20分，一輛列車(chē)從浙江省溫州市樂(lè )清灣車(chē)站緩緩駛出，標志著(zhù)樂(lè )清灣鐵路正式開(kāi)通。這條助力溫州向現代化港口城市轉型的重要通道，實(shí)現了浙西南與皖南、贛北等地區的海鐵聯(lián)運。

樂(lè )清灣鐵路是鐵路投融資體制改革后，以浙江省為主投資建設和運營(yíng)管理的第一條地方鐵路，于2015年開(kāi)工建設。該鐵路線(xiàn)路全長(cháng)76.7公里，從金溫貨線(xiàn)外垟站接軌，東西走向經(jīng)溫州市鹿城區、永嘉縣、樂(lè )清市至樂(lè )清灣港區；鐵路建設標準為國鐵Ⅱ級，為貨運單線(xiàn)非電氣化鐵路，先期設有外垟、白石東、樂(lè )清灣等5個(gè)貨運車(chē)站。

樂(lè )清灣是溫州港主要的深水港區。樂(lè )清灣鐵路因其獨特的區位優(yōu)勢，建成開(kāi)通后將成為提升貨運效益、優(yōu)化路網(wǎng)出海的重要線(xiàn)路。該鐵路既打通了金溫鐵路的出海通道，又貫通了樂(lè )清灣港區輻射內地的后方通道，港口貨物運輸直接輻射全國乃至海外，對溫州區域及浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區有著(zhù)“一線(xiàn)牽通途”的作用。

為推進(jìn)以省為主的鐵路運營(yíng)發(fā)展模式，浙江省交通投資集團有限公司深化與溫州市政府的戰略合作，于2017年5月11日簽訂協(xié)議，明確將樂(lè )清灣鐵路委托給浙江省交通投資集團下屬的浙江金溫鐵道開(kāi)發(fā)有限公司運營(yíng)管理。此舉不僅開(kāi)創(chuàng )了國內地方合資鐵路公司受托運營(yíng)其他鐵路的新模式，還使樂(lè )清灣鐵路、金溫鐵路與在建的金臺鐵路一道，形成“三線(xiàn)合一”格局，為浙江以省為主高質(zhì)量投資建設運營(yíng)鐵路積累更多經(jīng)驗。

據了解，由浙江金溫鐵道開(kāi)發(fā)有限公司運營(yíng)多年的金溫鐵路，先行先試了鐵路投融資、建設運營(yíng)管理等模式，形成了對鐵路公司制改革具有借鑒意義的“金溫模式”，取得了安全管理、市場(chǎng)化運營(yíng)等方面的經(jīng)驗，培養了一支專(zhuān)業(yè)齊全的鐵路人才隊伍，具備了保障新線(xiàn)運營(yíng)的獨特優(yōu)勢。樂(lè )清灣鐵路將站在“金溫模式”運營(yíng)的起點(diǎn)上，與金溫鐵路一同駛入創(chuàng )新發(fā)展“快車(chē)道”，探索更多鐵路運營(yíng)示范樣板。